ПЕРЕДВИЖНАЯ СИСТЕМА POLISCAN SPEED

Продукция

Передвижное оборудование для автоматической регистрации соблюдения скоростных режимов

Компания VITRONIC с системой POLISCAN SPEED устанавливает стандарты также и в области мобильного контроля соблюдения скоростного режима. Эта система объединяет преимущества контроля скоростного режима посредством лазерного радара LIDAR с конструкцией, которая обеспечивает максимальную гибкость эксплуатации.

В отличие от таких технологий как радиолокационное измерение или лазерный радар пистолетного типа, передвижная система POLISCAN SPEED может работать автономно благодаря своему полностью автоматическому режиму работы. Обработку информации о нарушениях возможно проводить уже в процессе контроля скорости. Кроме того, система самостоятельно отбраковывает все недействительные измерения. Благодаря этому ошибки в процессе работы не влияют на анализ нарушений.

Передвижное измерение скорости с системой POLISCAN SPEED MOBIL
Передвижное измерение скорости с системой POLISCAN SPEED MOBIL

Установка на штативе, на переднем пассажирском месте или сзади

Передвижная система POLISCAN SPEED предлагает различные варианты использования и быстро приводится в состояние готовности. С помощью соответствующего монтажного комплекта система подготавливается для измерения скорости сзади автомобиля или через лобовое стекло. В альтернативном варианте передвижную систему POLISCAN SPEED можно быстро установить на штатив.

Перед каждой съемкой выполняется автокалибровка, после чего система готова к эксплуатации без утомительных замеров. Нет необходимости в дополнительных сбрасывателях, таких, как фоторелейные барьеры.

Измерительная кабина для лучшего обзора

В дополнение к передвижному варианту измерения скорости, передвижная система POLISCAN SPEED может быть использована в стационарном варианте. Специально разработанная измерительная кабина защищает систему от несанкционированного доступа или актов вандализма; простой монтаж позволяет быстро ввести систему в эксплуатацию. Все данные о местоположении, необходимые для стационарного режима, заносятся на месте в память измерительной кабины и могут быть считаны любой передвижной системой POLISCAN SPEED. Таким образом, любая система, которая не находится в передвижной эксплуатации, может быть использована для стационарного контроля соблюдения скоростного режима.

Контактное лицо

Michael Leyendecker


VITRONIC Dr.-Ing. Stein Bildverarbeitungssysteme GmbH
директор подразделения в Потсдаме, Германия

Желаете подробнее узнать о наших решениях и услугах?

Пишите нам

или позвоните нам по номеру
 +49 331 70 42 32 0


Центры продаж в разных странах мира

Посетите наш стенд на выставке:

Вскоре мы обновим информацию о предстоящих выставках.


 
  • использование лазерного локатора LIDAR;
  • скрытный режим измерения благодаря автоматической регистрации;
  • отсутствие влияния ошибок в работе на результат измерения;
  • передвижной режим работы со штатива, с переднего пассажирского сиденья или из задней части автомобиля;
  • стационарный режим работы в измерительной кабине с запоминанием месторасположения.

 
 
 
ПЕРЕДВИЖНАЯ СИСТЕМА POLISCAN SPEED СТАЦИОНАРНАЯ СИСТЕМА POLISCAN SPEED
Режим измерений автоматический; автономный автоматический
Рабочий диапазон 10–75 м 10–75 м
Замеряемая скорость 10–250 км/ч 10–250 км/ч
Скорость измерения > 1 транспортное средство в секунду > 1 транспортное средство в секунду
Зона контроля 3 полосы 3 полосы в одном направлении/всего 6 полос
Компоненты системы:
Камера 2 матричные камеры с высоким разрешением, черно/белые, 4 мегапикселя каждая 2 матричные камеры с высоким разрешением, черно/белые, 4 мегапикселя каждая
Стандартное освещение красная вспышка (650 нм) красная вспышка (650 нм)
Альтернативный вариант ИК вспышка, невидимая (> 890 нм), (без фото водителя) ИК вспышка, невидимая (> 890 нм), (без фото водителя)
Измерительный блок лазерный радар LIDAR, безопасный для зрения лазерный радар LIDAR, безопасный для зрения
Устройство управления компактное выносное устройство управления для настройки и сбора данных о нарушениях; возможен автономный режим измерения без устройства управления автономный режим измерения; управление и сбор данных о нарушениях через кодированную сетевую связь
Интерфейс Шифрованное соединение между устройством управления и измерительным блоком Шифрованное соединение между устройством управления и измерительным блоком
Приборный дисплей поверенный индикатор: 2 x 16 символов, размер символа 9 мм поверенный индикатор: 2 x 16 символов, размер символа 9 мм
Документальные подтверждения факта нарушения
Доказательный снимок файл, содержащий информацию о каждом нарушении, с цифровым шифрованием и подписью, включает изображение и цифры замеров, а также данные системы, пользователя и места регистрации факта нарушения; память приблизительно на 3300 файлов. файл, содержащий информацию о каждом нарушении, с цифровым шифрованием и подписью, включает изображение и цифры замеров, а также данные системы, пользователя и места регистрации факта нарушения; память приблизительно на 3300 файлов.
Рабочее напряжение 12 В пост. тока 230 В~ (или 12 В пост. тока)
Потребляемая мощность макс. 50 Вт макс. 50 Вт
Конструктивные характеристики
Размеры измерительный блок: 380 x 300 x 280 мм (Д x Ш x В)
вспышка: 360 x 250 x 230 мм (Д x Ш x В)		 высота одного сегмента:
высота 600 мм,
общая высота: 1500–2700 мм, диаметр: 400 мм
ИК вспышка: 358 x 218 x 228 мм (Д x Ш x В)
Вес измерительный блок: 17,5 кг измерительный блок: 13 кг
вспышка: 10,5 кг вспышка: 10,5 кг
ИК вспышка: 6,8 кг ИК вспышка: 6,8 кг
алюминиевая стойка: 170 кг
Конфигурация установка в транспортном средстве или на штативе установка на бетонном фундаменте

 
 
 

 
 


socialsharing